11/2/2006 - Takuma Sato
| Takuma Sato |
|
Doğum Tarihi |
28/01/1977 |
 |
| Doğum Yeri |
Tokyo |
| Ülke |
Japonya |
| Medeni Hali |
Bekar |
| Boy |
163 cm |
| Kilo |
60 kg |
| Website |
|
| İstatistikler |
|
Yarış Birinciliği |
-- |
| Kazandığı Puan |
38 |
| Katıldığı Yarış |
69 |
| Pole Pozisyon |
-- |
| Podyum |
1 |
| İlk Yarış |
2002 (Avustralya) |
| En İyi Derecesi |
3 |
| 2005 Şampiyona Derecesi |
23 |
| 2006 Şampiyona Derecesi |
-- |
| Takımı |
Super Agruri F1 |
| Pilot Hakkında |
| |
| Yarış Geçmişi |
| 2006 |
F1 (Super Aguri), 0 puan |
| 2005 |
F1 (BAR), 23°, 1 puan |
| 2004 |
F1 (BAR), 8°, 34 puan |
| 2003 |
F1 (BAR), test pilotu |
| 2002 |
F1 (Jordan), 15°, 2 puan |
| 2001 |
F3, İngiltere, 1° / Macao, 1° / Zandvoort, 1° |
| 2000 |
F3, İngiltere, 3° |
| 1999 |
F. Opel, Avrupa, 1° / F3, İngiltere |
| 1998 |
F. Opel, İngiltere |
| 1997 |
Karting, Japonya, 1° |
| 1998 |
Karting, Japonya |
| |
|
|
Yorum (yok) :: Yorum yaz! :: Bağlantı
|
10/2/2006 - Anthony Davidson
| Anthony Davidson |
|
Doğum Tarihi |
18/04/1979 |
 |
| Doğum Yeri |
Hemel Hempstead |
| Ülke |
İngiltere |
| Medeni Hali |
Bekar |
| Boy |
160 cm |
| Kilo |
55 kg |
| Website |
|
| İstatistikler |
|
Yarış Birinciliği |
-- |
| Kazandığı Puan |
-- |
| Katıldığı Yarış |
3 |
| Pole Pozisyon |
-- |
| Podyum |
-- |
| İlk Yarış |
2002 (Hongrie) |
| En İyi Derecesi |
15 |
| 2005 Şampiyona Derecesi |
-- |
| 2006 Şampiyona Derecesi |
-- |
| Takımı |
Super Agruri F1 |
| Pilot Hakkında |
| |
| Yarış Geçmişi |
| 2006 |
F1 (Honda), test pilotu |
| 2005 |
F1 (BAR Honda), test pilotu, 1 yarış |
| 2004 |
F1 (BAR Honda), test pilotu |
| 2003 |
F1 (BAR Honda), test pilotu / Le Mans & Sebring |
| 2002 |
F1 (BAR Honda), test pilotu / F1 (Minardi), 2 yarış |
| 2001 |
F3, İngiltere, 2° / F3, Avrupa, 1° |
| 2000 |
F. Ford, İngiltere , 2° / Festival World Cup / 1° |
| 1999 |
Karting / F. Ford, Festival, 1° |
| 1987 |
Karting |
|
|
|
|
Yorum (yok) :: Yorum yaz! :: Bağlantı
|
27/1/2006 - Super Aguri F1 Team
| Super Aguri F1 Team |
|
Takuma Sato |
 |
 |
| Anthony Davidson |
 |
| Takım Bilgileri |
|
Takım Patronu |
Aguri Suzuki |
| Teknik Sorumlu |
Mark Preston |
| Dizayn Sorumlusu |
Peter McCool |
| Aerodinamik sorumlusu |
-- |
| Motor Sorumlusu |
Honda |
| Sato'nun Yarış Mühendisi |
Gerry Hughes |
| Davidson'un Yarış Mühendisi |
Antonio Cuquerella |
| Adres |
Super Aguri F1 Team, Leafield Tech. Centre
Langley, Witney, Oxfordsh. OX29 9EF, İngiltere |
| Website |
www.saf1.co.jp |
| Şasi Bilgileri |
|
İsim |
SA06 |
| Transmisyon |
Yarı Otomatik 7 vites |
| Süspansiyon |
Ohlins |
| Ağırlık |
605 kg |
| Soğutma |
Su/Yağ Soğutma Sistemi |
| Frenler |
AP Racing Hitco Carbon |
| Yağ |
-- |
| Yakıt |
-- |
| Jant |
BBS |
| Lastik |
Bridgestone |
| Motor Bilgileri |
|
Motor |
Honda V8 RA806E - 90° |
| Hacim |
2400 cc |
| Motor Bloğu |
Alüminyum |
| Silindir Bloğu |
Alüminyum |
| Krank Mili |
Çelik |
| İstatistikler |
|
İlk Yarış |
2006 |
| Markalar Şampiyonluğu |
-- |
| Pilotlar Şampiyonluğu |
-- |
| Yarış Birinciliği |
-- |
|
Pole Pozisyon |
-- |
| En Hızlı Tur |
-- |
| Kazandığı Puan |
-- |
| Katıldığı Yarış |
18 |
|
| Takımın Tarihi |
Super Aguri takımı Formula1e 2006 sezonunda giriş yaptı.Takım eski Formula1 pilotlarından Aguri Suzuki tarafından kuruldu.Takım Tokyo,Japonya kökenli olsa da takımın bir kolu İngiltere Leafield’de eski Arrows fabrikasında bulunuyor.
Takım Honda takımının küçük takımı olarak biliniyor.Japon basını Hondayı eski pilotları Takuma Sato’ya yardım etmesi yönünde ikna etmeyi başardı.Böylece Takuma Sato Formula1de kaldı.Super Agrui Honda motoru kullanıyor.
Takımın Kuruluşu
Takım 2006 sezonunun ilk yarışına hazır olabilmek için büyük mücadele verdi.İlk olarak takımın 2006da yarışacağı resmi liste 15 Kasımda duyurulmadan önce 1 Kasımda duyuruldu.İlk olarak Aguri takımı listede alınmadı çünkü FIA Agurinin gerekli bütçe 48 Milyon Doları toplayamamasından dolayı listeye almamıştı takımı.Ancak takım tekrar başvurdu ve yarışlar için hazırlıklara devam etti.
Takım tekrar başvurmuştu ancak yarışlara katılabilmesi için diğer 10 takımı ikna etmesi gerekiyordu.İlk olarak eski Jordan takımının satın alınmasıyla oluşan Midland F1 Takımı (şuanki Spyker) TV gelirlerinin azaldığı gerekçesi ile karşı çıkmıştı ancak daha sonradan ikna edilmesi ile Super Aguri takımının 2006 sezonunda piste çıkacağı 26 Ocak 2006 tarihinde resmi olarak duyuruldu.
2006 Sezonu
Takım 2.4 litrelik Honda V8 motoru kullanıyordu ve Bridgestone kullanıcısıydı.Takım daha önceden 2002 Arrows şasilerini alan eski Minardi takımı patronu Paul Stoddarttan Arrows A23 şasilerini aldı ve şasiyi SA05 olarak adlandırdı.Takım 2006 sezonunu ilerledikçe özellikle Avrupa yarışlarında kendi şasilerini kullanacaklarını belirtti ancak bu pekte hayata geçmedi.
Takım Almanyada değişimleri belli olan modifiye edilmiş SA06 şasisini kullanmaya başladı.Takım Takuma Sato ve Yuji Ide ile sezona başladı.Frank Montagny 3. pilot gömrevindeydi.Takım 4 Mayısta Yuji Idenin yerine Frank Montagny’nin geçeceğini duyurdu Avrupa yarışlarında.
Takım SA06 şasisini Almanyada kullandı ve bu şasilerin kullanımı ile sıralamalarda etkileyici performans gösterdiler kendilerine göre.Takım arka sıralarda yarıştıkları Midland araçlarını sıralamalarda geride bırakmayı başarmıştı ancak yarışı tamamlayamadılar.
Takım gelişimini sürdürdü ve sezonun son yarışı Brezilya’da Takuma Sato yarışı 10. sırada tamamlarken Sakon Yamamoto en hızlı 7. tur zamanını elde etmeyi başardı.Yamamotonun zamanı puan alan pilotlardan yaklaşık 1 sn kadar daha yavaştı.
2007 Sezonu
Super Agurinin 2007 hedefleri ve amaçları henüz açığa çıkmadı.Takımın 2007de Hondanın 2006 şasisi RA106’nın modifiye edilmiş halini kullanmayı amaçladığı düşünülüyor.2007de Super Aguri adına Takuma Sato ve Anthony Davidson yarışacak.Giedo Van Der Garde ise 3. pilotu olacak takımın. |
| |
|
|
Yorum (yok) :: Yorum yaz! :: Bağlantı
|
|
Hakkımda
SELAM HEPİNİZ HOŞGELDİNİZ.FORMULA1 SEVENLER VE TİYATROCULAR BİR ARADA...KÜLTÜR-SANAT&FORMULA1 SEVENLERİ BURDA GÖRMEK İSTERİZ.OYUNLARNIZIN BİLGİLERİNİ VERİN SİZE İZLEYİCİ BULALIM;SANAT GENİŞLESİN.FORMULA1 BİLGİLERİ YAZIN MERAKLI F1 İZLEYİCİLERİ BİLGİLENSİN.
Kategoriler
Arkadaşlarım
• semartizm
• beyazgulalev
• hukuksal
• aylaca
• cerenimo73
• benyaziyorum
• aykutfttiyatro
• benyaziyorummuzik
• afsinli12
• saclariniz
• eglencecafe
• philton
• sbullock
• webmasterkaynaklari
• siberdevlet
• bozo2323
• farenjitnedir
• alternatifblog
• teknikpcdersleri
• kesintisizguckaynagi
• ccna
• koaksiyel
• fiberoptikci
• beyonceresimleri
• senolsan
|
