TİYATRO'DAN&FORMULA1'DEN

1/3/2006 - Giancarlo Fisichella

Kategori: RENAULT

 Giancarlo Fisichella                                                                                   

Doğum Tarihi

14/01/1973
Doğum Yeri Roma
Ülke İtalya
Medeni Hali  Nişanlı,2 Çocuk
Boy 172 cm
Kilo 67 kg
Website  
İstatistikler

Yarış Birinciliği

 3
Kazandığı Puan  246
Katıldığı Yarış  178
Pole Pozisyon  3
Podyum  18
İlk Yarış  1996 (Avustralya)
En İyi Derecesi  1
2005 Şampiyona Derecesi  5
2006 Şampiyona Derecesi  4
Takımı  Renault
Pilot Hakkında
Giancarlo 1991 de ilk yarış takımı Formula Alfa Boxer'a katılmadan önce kartingde yarışıyordu.Sonra İtalya'da Formula 3 serisinde RC Motorsports takımı adına 3 sene yarıştı.1993te de yarıştı ancak şampiyonluğu 1994 te kazandı.Aynı sezon Monaco Formula 3 yarışını kazandı.

1995 ve 1996 da Alfa Romeo takımında pilot olarak uluslararası Touring Car şampiyonasına katılsa da bu Formula araçlarına olan ilgisinin azalmasına neden olmadı.Aynı sezon Minardi ile Formula1 de ilk defa piste çıktı. Giancarlo 1997deJordana geçmesiyle yükseliş gösterdi ve Belçika yarışında ikinci oldu..1997de pilotlarda 8. sırada bitirdikten sonra 1998 için halen yarışmakta olduğu takım olan Benettona geçti. burada hayatının ilk pole pozisyonunu kazandı, 2 defa 2.lik kazandı ve sezonu 16 puanla 9.sırada bitirdi.

İtalyan Formula 1 in yükselen yıldızlarından birisi olarak göründü.Ama 1999 onun istediği gibi bir sezon olmadı.13 pilot içinde sadece 9. bitirebildi. 2001de uzun süredir takım arkadaşı olan Alexander Wurz'uz takımdan çıkarılmasıyla Jenson Button takım arkadaşı oldu.2000 yılının sonlarına doğru takım patronu Flavio Briatore'nin açıkladığı gibi Giancarlo 2002 de Renault takımı için yarışmadı.

Kovulmasının ardından Jarno Trulli ile yer değiştirerek Jordan takımına geçti.Giancarlo'nun istediği yıl değildi.Üç tane beşincilik ve bir tane altıncılıkla 7 puan toplamıştı.2003 sezonu için Ford motoruyla güçlenmiş Jordan da daha iyi bir sezon geçirmek istiyordu.

Ama 2003 İtalya'nın Brezilya'da ilk GP birinciliğini kazanmasına rağmen geçirmiş olduğu en zor sezondu.Performansta veya dayanıklılıkta bir türlü istikrarlılığı yakalayamayan Jordanda sürmek zorunda olması motivasyonunu düşürdü. 2004 te Sauber de yeni bir mücadele onu bekliyordu.

2004 te Sauber ile pilotlarda 11. sırada olmak Fisichella için belki de hayal değildi.Fisichella'nın düşüş sezonunun nedeni takımın sıralama turlarında Bridgestone lastiğini C23e iyi uyarlayamamasıydı.Sonuç olarak Fisichella hep sıralamalarda arka sıralardan ağır depoyla kalktı.Ancak yarışın son bölümlerinde kendine iyi bir yer bulabiliyordu.Bu pekte iyi değildi ama bu taktik Fisichella'nın işine yaramıştı.

Fisichella 2005te kendisine tekrar Renault koltuğunda yer buldu.Sezon onun için muhteşem başladı.Avusturlayada pole pozisyonunda başladı ve yarışı birinci sırada bitirdi.Ancak sezonun geri kalanı onun için pekte iyi geçmedi.Takım arkadaşı Fernando Alonso'nun pilotlarda şampiyon olması ve markalar şampiyonluğunda da büyük katkısı bulunmasına rağmen Fisichella sadece birkaç defa podyuma çıkabilmişti ve Melbourne de kazanmıştı

2006 sezonunda Fisichella Renault ile tek galibiyetini Malezyada aldı.Fisichella 72 puan topladı ve sezonu 4. olarak tamamladı.Bu onun kariyerindeki en başarılı sezon oldu.

Fernando Alonsonun Renaulttan ayrılması ile Fisichella 2007 sezonunda Renault takımının 1. pilotu olacak.Bakalım Fisichella son 2 sezonun şampiyonu Renault takımında 1. koltuğunun gereksinimlerini yerine getirebilecek ve Kimi Raikkonen ve Fernando Alonso gibi isimlerin karşısında şampiyonluğa oynayabilecek mi?
 
        Yarış Geçmişi
2006 F1 (Renault) 4°, 72 puan
2005 F1 (Renault )5°, 58 puan
2004 F1 (Sauber) 11°, 22 puan
2003 F1 (Jordan) 12°, 12 puan
2002 F1 (Jordan) 11°,7 puan
2001 F1 (Benetton) 11°, 8 puan
2000 F1 (Benetton) 6°, 18 puan
1999 F1 (Benetton) 9°, 13 puan
1998 F1 (Benetton)  8°, 16 puan
1997 F1 (Jordan)  9°, 20 puan
1996 F1 (Minardi) 17°, 0 puan
1995 DTM 15°
1994 F3 İtalya 1°
1993 F3 İtalya 2°
1992 F3 İtalya 8°
1991 F.Alfa Boxer
1990 Karting 100 cc İtalya 5°
1989 Karting Avrupa 2°, Karting Uluslararası 4°
84-88 Karting

EkleBunu Sosyal Paylaşım Butonu
Yorum yaz!

<- Son Sayfa :: Sonraki Sayfa ->

Hakkımda

SELAM HEPİNİZ HOŞGELDİNİZ.FORMULA1 SEVENLER VE TİYATROCULAR BİR ARADA...KÜLTÜR-SANAT&FORMULA1 SEVENLERİ BURDA GÖRMEK İSTERİZ.OYUNLARNIZIN BİLGİLERİNİ VERİN SİZE İZLEYİCİ BULALIM;SANAT GENİŞLESİN.FORMULA1 BİLGİLERİ YAZIN MERAKLI F1 İZLEYİCİLERİ BİLGİLENSİN.

Son yazılarım

Macaristan'da Massa'nın Motoru Kovalainen'e İlk Gali
zafer kiminin
Barcelona'da 3. Gün - Webber En Hızlı İsim
GP2 Asia: Grosjean'dan Duble
GP2 Asia: Dubai'de İlk Yarış Grosjean'ın
JASON GP2 ASYA SERİSİNDE
buda mp4-23
işte f 2008
fia teknik kısıtlamaları
alonso jerezde koltukta
PANTANO EVİNDE İLK SIRADA
Başlıksız
massa istanbulu fetetti
PO TÜRKİYE GP GP2 Dİ GRASSİ 1.YARIŞMA'NIN 1.Sİ OLDU
PO TÜRKİYE GP MASSA ÖNDE
istanbul park
KÜLTÜR KENTİ ELAZIĞ
macaristan gp teknik analiz
F1 MACARİSTAN CUMA SEANSLARI
GP2 MACARİSTAN
Başlıksız
Mclaren, Casusluk Davasında Ayrıntıları Açıkladı (Tam Metin)
Başlıksız
AVRUPADA ZAFER ALONSO'NUN
AVRUPA GP TEKNİK RESİMLER

Bağlantılar

Ana Sayfa
Profilim
Arşiv
google
trf1.net

Kategoriler

Arkadaşlarım

semartizm
beyazgulalev
hukuksal
aylaca
cerenimo73
benyaziyorum
aykutfttiyatro
benyaziyorummuzik
afsinli12
saclariniz
eglencecafe
philton
sbullock
webmasterkaynaklari
siberdevlet
bozo2323
farenjitnedir
alternatifblog
teknikpcdersleri
kesintisizguckaynagi
ccna
koaksiyel
fiberoptikci
beyonceresimleri
senolsan